• Fabrication de cale-pieds XXL

     
     Une nouvelle étape dans la "préparation" de mon XR, la pose de cale-pieds dignes de ce nom, car en rando, sur les petits cale-pieds d'origine, on glisse facilement. Après avoir réfléchi je décide de repartir de la fixation d'origine. Je prends donc les mesures des cale-pieds de ma KTM et c'est parti :
     
    1-Dans de la cornière de 25x25x3, découper 2 bouts de 80mm de long
     
    2-Meuler et assembler les 2 bouts ensemble. J'ai meulé la soudure du dessous pour que ça fasse plus propre.

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    3-Découper une rondelle de 25mm de haut dans un tube Ø42 (tube gaz 1"1/4) et couper cette rondelle en 2
     
    4-Souder cette demi-rondelle en bout du "U" obtenu à l'étape 2
     
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    5-Meuler la partie du "U" qui est en trop et refaire un cordon de soudure extérieur
     
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    6-Evider la pièce en perçant des trous Ø12 et un évidement carré (je me suis aidé d'un trépan Ø29 et d'un crayon à meuler pour finir). Ne faites pas attentions aux tout petits trous, c'est une erreur rebouchée par la suite à la soudure.
     
    schéma
     
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    7-Faire les dents à la meuleuse tous les 12.5mm sur une profondeur de 6mm et faire la finition au crayon à meuler avec une meule de Ø6
     
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    8-Evider le cale-pied d'origine comme ci-contre pour qu'il s'adapte bien à la pièce obtenue (je meule également les dents pour qu'elles ne dépassent pas). Bien décaper pour que la soudure prenne bien.
     
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    9-Maintenir les 2 pièces bien en position avec un serre-joint ou une pince-étau et assembler les 2 parties.
     
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    10-Voilà vous n'avez plus qu'à peindre... et à recommencer pour le deuxième.
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