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Par Meca-donf le 14 Décembre 2008 à 16:24
Comment décoder une bougie? (NGK)
1ère zone (1 ou 2 lettres) : filetage et taille 6 pans
2ème zone (1 lettre) : dessin de la bougieDiamètre filetage (mm)Clé 6 pans de (mm)A1825.4B1420.8C1016.0D1218.0E813.0G½ pouce23.8J1218.0AB1820.8BC1416.0BK14 (BCP aux normes ISO)16.0DC1216.0
LIsolant courtMType compactPIsolant proéminentRRésistance intégréeUDécharge superficielle ou semi-superficielleZInductance intégrée3ème zone (1 chiffre) : indice thermique
2chaud456788599510105111213froid4ème zone (1 ou 2 lettres) : longueur de filetage
E19,0mmH12,7mmL11,2mmEHSemi-filetageCulot L = 19mmFilet L=12,7mmFSiège coniqueA-F type 10,9mmB-F type 11,2mmB-EF type 17,2mm5ème zone (1 ou 2 lettres) : dessin de l'éclateur
CElectrode de masse obliqueFSiège coniqueGElectrode fine en alliage de nickelGVElectrode centrale en Or-PalladiumForme spécialeIXElectrode centrale en IridiumJ2 électrodes de masseK2 électrodes de masse à effet semi-surfaciqueKC2 électrodes de masseM2 électrodes de masse pour moteur rotatif Mazda ou isolant de 18,5mmT3 électrodes de masseQ4 électrodes de massePPointe platineSElectrode centrale en cuivreSZElectrode centrale diamètre 2,9mmUType à décharge semi-surfaciqueVElectrode centrale Or-PalladiumVXElectrode centrale en PlatineWElectrode tungstèneXEclateur interneA, B, D, E, Z : dessin spécial-LDemi indice thermique plus chaud-LMType compact longueur d’isolant 14,5mm-NElectrode de masse spécialeYGorge en V et proéminence sup. de 1mmrienGorge en V6ème zone optionnel (1 chiffre) : écartement électrode
80,8mm90,9mm101,0mm111,1mm131,3mm141,4mm151,5mm202,0mmrienEcartement standardCoupe d'une bougie
NGK - Coupe d'une bougie standard
L'importance de l'indice thermique
Les bougies d’allumage sont dites « chaudes » ou « froides » suivant leurs classification d’indice thermique, c’est à dire leur facilité à laisser s’évacuer la chaleur de la combustion en passant par le bec d’isolant de la porcelaine suivant sa longueur.
La bougie du type "chaud" possède un bec d’isolateur long et transmet la chaleur moins rapidement de l’extrémité côté allumage vers le système de refroidissement. Elle est utilisée dans des moteurs à basse compression dans lesquels les températures des chambres de combustion ne sont pas élevées.
La bougie du type "froid" a un bec d’isolateur relativement court et transmet rapidement la chaleur vers le système de refroidissement du moteur. De telles bougies sont utilisées dans des moteurs à forte compression ou à grande vitesse de rotation.
Pour fonctionner correctement, la bougie doit être à une température comprise entre 400°C et 850°C (environ), en dessous de 400°C, un court circuit risque d’être créé entre l’électrode et le culot (la bougie n’atteint pas sa température d’auto nettoiement et le bec isolant s’encrasse). Au-delà de 850°C, il risque d’y avoir auto-allumage (l’électrode constitue un point chaud, qui allume le mélange gazeux sans l’étincelle). Le second cas est très mauvais pour le moteur.
NGK - Puissance et indice thermique
Couple de serrage
Ecartement des électrodes
Dans votre manuel d'entretien, vous trouverez l'écartement d'électrodes préconisé. Vérifier celui-ci sur toute bougie neuve et à chaque démontage (l'écartement peu bouger dans le temps) à l'aide d'un jeu de cales.
Un écartement trop important peu provoquer une mauvaise qualité de l'allumage (ratés, perte de puissance...), tandis qu'un écartement trop faible est nuisible au moteur (auto-allumage, détonations...).
Pour écarter l'électrode, utiliser un petit tournevis en prenant appui sur le culot et surtout pas l'électrode centrale.
Pour resserrer l'électrode, taper doucement dessus avec un maillet.
Aspects symptômatiques
Equivalences Denso/NGK
Sources
NGK - Denso - Champion - bansheequad - Auto35.net
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