Fabrication de cale-pieds XXL

26.11.2011

Une nouvelle étape dans la "préparation" de mon XR, la pose de cale-pieds dignes de ce nom, car en rando, sur les petits cale-pieds d'origine, on glisse facilement. Après avoir réfléchi je décide de repartir de la fixation d'origine. Je prends donc les mesures des cale-pieds de ma KTM et c'est parti :

1-Dans de la cornière de 25x25x3, découper 2 bouts de 80mm de long

2-Meuler et assembler les 2 bouts ensemble. J'ai meulé la soudure du dessous pour que ça fasse plus propre.

3-Découper une rondelle de 25mm de haut dans un tube Ø42 (tube gaz 1"1/4) et couper cette rondelle en 2

4-Souder cette demi-rondelle en bout du "U" obtenu à l'étape 2

5-Meuler la partie du "U" qui est en trop et refaire un cordon de soudure extérieur

6-Evider la pièce en perçant des trous Ø12 et un évidement carré (je me suis aidé d'un trépan Ø29 et d'un crayon à meuler pour finir). Ne faites pas attentions aux tout petits trous, c'est une erreur rebouchée par la suite à la soudure.

7-Faire les dents à la meuleuse tous les 12.5mm sur une profondeur de 6mm et faire la finition au crayon à meuler avec une meule de Ø6

8-Evider le cale-pied d'origine comme ci-contre pour qu'il s'adapte bien à la pièce obtenue (je meule également les dents pour qu'elles ne dépassent pas). Bien décaper pour que la soudure prenne bien.

9-Maintenir les 2 pièces bien en position avec un serre-joint ou une pince-étau et assembler les 2 parties.

10-Voilà vous n'avez plus qu'à peindre... et à recommencer pour le deuxième.