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Truc et astuces pour l'enduro, la moto et les sports mécaniques en général. astuces de bricolage. information sur l'enduro et le cross en normandie.

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Top articles

  • 28/12/2008 : soudure du silencieux et travail sur le bras oscillant

    08 janvier 2009

    Bon j'attaque le silencieux avec de la baguette de 1.6mm et l'intensité au minimum, mais la tôle est tellement fine que ça perce! L'objectif est d'abord de consolider les 2 parties, pour boucher les trous on verra avec de la fibre ultérieurement. Je découpe...

  • 25/12/2008 : peinture du collecteur

    08 janvier 2009

    Pour le maintenir en place et tout peindre en une seule fois, j'utilise une tige filetée introduite dans un seau rempli de terre. Attention, il faut de la peinture haute température! Voilà le résultat après plusieurs petites couches! Matériel Peinture...

  • 23/01/2010 : remontage du bas moteur

    23 janvier 2010

    Cette fois on attaque les choses sérieuses, mais comme tout est préparé (plans de joints grattés, pièces nettoyées..) ça va tout seul. Le plus dur est d'insérer les 2 arbres de boîte en même temps. Ensuite on remet les fourchettes à leur place dans le...

  • Protection de phare (EXC 2005-2007)

    17 avril 2010

    Voici comment faire une protection de phare à pas cher Matériaux 1 plaque de lexan (ou plexi) épaisseur 4mm 1 bout de tube diamètre intérieur 5mm 4 vis tête fraisée M5x40 + rondelles + écrous nylstop Matériel 1 scie sauteuse 1 meuleuse + disque lamelle...

  • 02/12/2009 : démontage du haut moteur

    02 décembre 2009

    On attaque les choses sérieuses. J'aime bien travailler proprement et à mon aise, je décide donc avant toute chose de sortir le moteur du cadre et de la nettoyer à l'essence et au pinceau. Puis on attaque dans l'ordre de la revue technique : Le CDI, qui...

  • 18/01/2009 : adaptation du nouveau bras oscillant

    19 janvier 2009

    Commençons par le système de tension de chaîne. On voit bien la différence sur les photos suivantes. Bras origine : Bras acheté : Je choisis donc une solution réversible, je voudrais éviter la soudure. Je trace sur mon entretoise de roue la position de...

  • Fabrication d'un lève-moto

    12 novembre 2008

    Vous trouverez ci-dessous le détail de la fabrication d'un lève-moto que je me suis fait. Même si vous en trouvez à 40€ dans le commerce, ça sera toujours ça de gagné (vous avez bien 2-3 bouts de tubes qui traînent et un vieux cric de voiture!) Coût :...

  • Support de GPS

    15 juillet 2010

    Voici comment faire un support de GPS (pour guidon avec ou sans barre) Matériaux Tôle aluminium épaisseur 2mm Tôle aluminium épaisseur 5mm Visserie M5 Tapis de sol épaisseur environ 7mm (ou plus, mais en tenir compte dans les cotes) Scotch double face...

  • 12 et 13/12/2009 : électricité et bras oscillant

    14 décembre 2009

    Je profite que tout soit démonté pour refaire proprement quelques connectiques. Je m'attaque ensuite à mon ancien bras oscillant. J'aimerais bien le remettre, comme ça je reviendrais en origine (celui que j'ai est très légèrement différent car il vient...

  • 03/01/2009 : suite de la vidange et des ennuis!

    08 janvier 2009

    Bon en mettant la moto sur la béquille et en mettant tout mon poids sur la clé en T, j'arrive à avoir les 2 vis dont les têtes ne sont pas abimées! Par contre la troisième impossible. Je vais emprunter un tournevis à frapper! Je cale l'épurateur contre...

  • 30/12/2008 : le silencieux

    08 janvier 2009

    Bon j'attaque le décapage : meuleuse, brosse métallique, papier de verre... et pas mal d'huile de coude. C'est bon, mais c'est bien percé et je n'ai jamais fait de fibre. Je découpe ma plaque de fibre, 2 épaisseurs devraient suffire. On passe au mélange...

  • 02/01/2009 : petit essai et vidange

    08 janvier 2009

    Bon avant de vidanger, un petit essai où j'initie le frangin au pilotage! C'est pas un motard né! Ne vous offusquez pas de ne pas voir de casque, il n'a pas dépassé le 40km/h et sur un terrain privé! Bon vidange! Première partie, impeccable : nettoyage...

  • Fabrication d'une machine à pneus

    02 septembre 2013

    ça y est, je me suis lancé, donc voici les plans et les photos de mon support pour les pneus. Les cotes du levier ne sont pas encore validées, je serais peut-être obligé de faire un angle au bout de celui-ci pour qu'il ne vienne pas taper dans la roue...

  • 24/12/2008 : démontage du superflu et du collecteur

    08 janvier 2009

    Démontage du rétroviseur gauche. Contrairement aux machines modernes, c'est un pas de vis dans le sens standard. Je bouche le trou avec du joint silicone pour éviter que la terre n'y rentre. Démontage des clignotants avant et arrière. Un peu de gaine...

  • Présentation

    28 décembre 2008

    Voilà, ce n'est pas une restauration à proprement dit, du moins pour l'instant, mais voici les étapes de la révision faite à ma 125 XR-A 1980 A cette époque, la XR était la version enduro et la XLS à 99% identique était plutôt le trail. Les différences...

  • Plaque d'immatriculation pas chère et incassable

    01 novembre 2008

    Attention cette astuce concerne une plaque non homologuée route et donc réservée aux courses d'enduro où la plaque ne doit pas dépasser de la bavette. Imprimez sur une feuille votre immatriculation sous le format souhaité de plaque : le plus souvent un...

  • Les clubs et les terrains en normandie

    06 juin 2009 ( #club, #cross, #engagement, #terrain )

    Mise à jour coordonnées : Orne : 22-12-2012 Calvados : 23-12-2012 Manche : 24-12-2012 Eure - FFM : 02-01-2013 Seine-Maritime - FFM : 13-01-2013 Cette page a pour objectif de recencer les clubs et les terrains en Normandie. En Bleu, ce sont les clubs tournés...

  • Votre premier enduro

    21 septembre 2008 ( #course, #enduro )

    L'engagement 2 cas peuvent se présenter : 1- Vous n'avez pas de licence Dans ce cas, il faudra prendre une licence à la journée. Pour cela, il vous faut un certificat médical de moins d'un an de "non contre-indication à la pratique de sport moto en compétition"....

  • Saison 2014

    27 septembre 2013

    Les résultats Endurances Gacé 16-03-14 : Après 1h - Après 2h - Après 3h - Après 4h - Final - tour par tour Rauville 08-06-14 : Après 1h - Après 2h - Après 3h - Après 4h - Final Pierrefittes 06-07-14 : Après 1h - Après 2h - Après 3h - Après 4h - Final...

  • Epreuves 2014

    17 mars 2014

    2014 Endurance de Gacé Photos du MC Gacé Photos de K-Look Photos d'Eloïse Enduro de Pierrefitte Photos du MC Gacé Photos de K-Look Enduro de Gacé Photos du MC Gacé Photos de K-Look Prairie de Dompierre Photos d'Eloïse Enduro de Brionne Photos du MC Gacé...

  • Epreuves 2012

    07 mars 2012

    2012 Endurance de Gacé Photos du MC Gacé Photos de Pascal K-look Photos d'Eloïse Enduro de Sourdeval Photos du MC Gacé Photos du MC Sourdeval Enduro de Pierrefitte Photos du MC Gacé Photos d'Eloïse Photos de Pascal K-look Endurance de Banvou Photos d'Olive...

  • Epreuves 2013

    09 avril 2013

    2013 Endurance de Saint Cornier des Landes Photos d'Eloïse Photos de K-Look Enduro de Pierrefitte en Cinglais Photos de K-Look Photos du MC Gacé Enduro de Gacé Photos de K-Look Photos du MC Gacé Photos de Mica61 Prairie de Dompierre Photos d'Eloïse Enduro...

  • Bloc de contenu

    07 juillet 2011

    Bienvenue sur ce site est dédié à l'enduro et l'endurance en Normandie. Dans la rubrique " Mes réalisations ", vous trouverez comment vous faire un établi, un support transpondeur, une machine à pneu, une table élévatrice , un lève-moto, un lève-soupapes,...

  • Epreuves 2011

    21 octobre 2011

    2011 Endurance de Gacé Photos de 2T-boy Photos du MC Gacé Photos d'Eloise Photos d'Anaïs Photos de Pascal K-look (plus de 400 photos en allant sur le lien direct sur le site du MC.Bellemois) Vidéos trouvées sur le net : Vidéo1 Vidéo2 Vidéo3 Enduro de...

  • Saison 2011

    22 octobre 2011

    Les résultats 2011 Endurance FFM Endurance de Gacé 6-mars-2011 Endurance de Saint Cornier des Landes 10-avril-2011 Endurance de Pierrefitte 19-juin-2011 Endurance de Saint Langis 28-août-2011 Endurance de Boissy Maugis 9-octobre-2011 Endurance de la Chapelle...

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